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武汉试水工程渣土白天运输

时间:2020-08-21 01:06:15 来源:十堰新闻网 阅读:

  8月20日上午10时,武汉市东湖高新区南湖大道正荣·润峯项目二期工地,数辆渣土车渐次穿过清理区、清洗区,一番降尘“洁身”后驶出,按规定路线将渣土运往25公里外的光谷顶冠峰弃土消纳场。

  渣土运输不是都在晚上进行吗?原来,从8月1日开始,为最大限度减少噪音扰民,武汉市正试水渣土白天运输,正荣·润峯项目二期成为全市首个试点工地。

  降噪和赶工,曾左右为难

  受城市交通等诸多因素影响,武汉市中心城区建筑垃圾运输须夜间进行,时间为晚8点后。今年复工复产以来,为抢回疫情耽误工期、最大限度补回损失,在武汉城管部门支持指导下,江城大多数工地加大了夜间作业量,延长了夜间作业时间。

  此举加快了项目进度,但也带来噪音扰民问题。武汉市市长热线、城管热线等投诉平台数据显示,市民反映夜间噪声扰民,三分之一的噪声源来自工程渣土运输。

  正荣·润峯项目紧邻清江山水、东林外庐等大型成熟居民小区,项目复工后的夜间渣土施工引发大量投诉。

  东湖高新区城管局多次组织工地负责人、小区业主代表召开现场协调会,通过缩短夜间渣土外运时间至凌晨2时前、优化工地内运输道路、禁止在居民区鸣笛等手段,一定程度上减少了噪声污染。但项目建设方却很着急,建设进度大受影响。

  “工期赶不出来,就没法拿到预售证。拿不到预售证,销售回不了款。”建设方项目经理张舰波直言。

  找到平衡点进度提速,投诉也少了

  支持复工复产和减少噪音扰民如何找到更好的平衡点?

  武汉市城管执法督察总队征求相关部门意见后,允许正荣·润峯二期在避开市民上下班高峰时段、做好文明施工防尘保洁措施前提下,在白天错峰时间进行渣土外运施工。

  此后,工地增设白天运输时间,分9时至12时、13时至16时两个时段。在此基础上,进一步压缩夜间运输时间,由此前的晚8时至次日凌晨2时,改为晚8时至晚10时,确保居民正常的夜间睡眠时间。

  试水工程渣土白天运输20天来,工地建设进度提速,居民投诉大降。

  “日均渣土外运量由此前的1000立方米增至2000立方米,剩下的渣土原本需要半年才能运完,现在只需3个月。”项目渣土运输方武汉聚荣伟业公司负责人朱运启说。项目经理张舰波介绍,渣土外运时间减半,将为项目节省资金成本3000多万元。居民投诉量也由此前的一天10余次,减少为20天2次。

  “既把市民感受作为第一标准,又要当好服务企业的‘店小二’。”武汉市城管执法督察总队相关负责人介绍,下一步,该市将在中心城区适时推广白天运输渣土做法,按照“一工地一策”原则,会同交管部门规范渣土运输管理,二环线以内严管;二环线以外,在不影响学校、科研院所、大型居民区的道路和区域,允许工地避开早晚高峰,在指定时间、线路运输渣土。

(责任编辑:十堰)